Die DT 80 MX wartete in dieser Klasse als erste mit einem Zentralfederbein, bei Yamaha "Cantilever-System genannt, auf. Optisch an die größeren Yamaha Enduromodelle angelehnt, war der schwächliche Motor der einzige wirkliche Kritikpunkt.

• Baujahr  1981-84
• Motor: luftgekühlt 5kW (6,8 PS) 
• Gewicht: leer 90 KG/ voll 260KG
• Tank: 8,5 Liter
• Preis: 2.700;- DM
• Farbe. weiß, blau, schwar, rot

 Schnittbild der von den Yamaha-Crossern abgeleitetem "Cantilever-System" der DT 80 MX